宿城的智慧调度中心开始动工，预计年底可以建成。
这段时间，知夏科技已经开始在宿城的道路进行设备搭建了。
首先是城市卫星。
知夏科技之前投资了金陵一家国有卫星企业，占有股份，所以有卫星的数据通道。
然后是道路的监控，知夏科技与当地警方配合，在现有摄像头的死角区域都加装摄像头，并将之前老旧损坏或者无法联网的设备进行更换。
道路数据的收集需要大量人力物力，所以知夏科技联系了百度地图。
百度地图原本就在城市道路上积累了大量数据。
知夏科技想要购买百度这部分数据资料。
百度的意思是，以这部分数据资料入股。
夏知得知这个消息，笑出了声：
“城市道路那些数据也能入股？我砸点钱进去，一个星期就能把城市道路数据网给填充好。”
负责办这件事的孙世良点头：
“是的，所以我们还是自己做吧。我已经选好了当地做遥感的团队，他们加班加点的话，一周足够。”
夏知对孙世良办事效率很满意。
不用他指示，孙世良就知道一边跟百度谈合作，一边去找其他替代方案。
他敲定这个方案，签下了字，拨款去收集数据。
两周后，各种道路数据收集完毕，加载到了在临时办公室搭建的智慧交通调度平台。
此时平台后端已经接入了全城的摄像网络，并连接了城中一百辆自动驾驶测试车辆。
一百辆测试车辆开始向服务器端发送目的地请求。
服务器端接收请求并反馈给测试车辆。
测试车辆按照服务器指示，穿行在城市道路。
测试车辆上面也有摄像装置，在经过每个道路路口的时候，都会将拍摄到的路况发送回服务器。
服务器同时解析这些数据，来判断与之前通过道路摄像头收集的信息是否有出入。
一切测试顺利。
当地领导人组织团过来视察工作。
夏知陪同领导人参观办公，提了一句：
“这边办公有些拥挤，等新楼竣工，办公环境会更好一点。”
领导人笑着说道：
“这几间会议室也算是物尽其用了，我记得你们互联网那些巨头，都是从车库走出来的。”
技术员工接话说道：
“是的，微软、油管还有苹果，当初都是从小作坊发展起来的。”
领导人又问：
“看你们这规模也不大，后期能用到那么大建筑吗？我记得新楼有五六层是吧？”
说着看向旁边的下属。
下属点头：
“在建的调度中心是六层楼。”
夏知解释说：
“现在我们正在测试，走一遍智慧调度的流程，参与到其中的城市道路和自动驾驶车辆并不多，所以业务并不繁重。未来道路复杂、车辆繁多，甚至还有行人用户，业务量会暴增，我们需要的设备和人手都要变多。”
领导人点点头，听懂了夏知的意思。
领导人大概看了一会演示，指着屏幕说道：
“就是说，车辆在调度中心的指示下，可以寻找到达目的地的最合适路线？”
夏知点头。
领导人又问：
“这和百度地图提供的服务差不多呀，比如我今天早上用的，开到三号桥那边的时候，百度地图提示我不要左转进入绘春路，那边堵车，推荐我直走进入外环，可以避免堵塞。”
夏知笑着说道：
“百度是尝试做这种智慧交通，但是做得不够好，我们的软件将智慧交通做到了极致，无论是准确性还是实时性，都不是现在市面上任何一款软件可以比拟的。”
领导人顿了一下嘴角，点点头不再说什么。
夏知送走领导人，又忙活起改装厂的事情。
除了智慧调度中心，自动驾驶改装厂也同时开工。
这个厂负责生产自动驾驶所需要的三十多种硬件，适配各种车型，厂子的规模比指挥调度中心要大得多。
总投资也大得多。
在宿城这边忙得差不多了，夏知准备回金陵。
临走前的一晚，临时智慧调度中心那边出了点小问题。
在调度算法平台上，出现了红绿灯设置的改进措施，以及城建布局方案。
也就是算法给出了现在宿城的交通灯设置，以及城市道路与建筑建设的不合理之处，以及后期建路和扩路的优化方案。
在场办公的人员都傻了。
这也太智能了吧？
这个算法不仅可以根据道路交通的现况来推荐用户最优的路线图，还能反过来优化当前的城市道路交通。
简直是建设局的大杀器。
守在平台一线负责监管的编制内人员，将这件事汇报给了政府官员。
领导又给夏知打来了电话：
“我记得当时合同里，你没提到这个智慧交通算法有这么个功能啊？”
夏知也是一脸懵逼。
他没想到系统给的黑科技算法这么牛逼，他没仔细研究。
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