登陆冀州的部队张瑞找齐，接下来便是要为其配备一支规模庞大的舰队。
张瑞还不至于黑心到让这些人去冀州送死，不为其提供补给。
汉末的航海技术十分发达，东吴无数次派舰队前往辽东，更发现了鼎鼎有名的夷州。所以依靠舰队为冀州军队提供补给并不是什么难事。
应该说，自古以来诸夏的造船、航海技术都十分发达。只要官府肯投入重资，巧夺天工的匠人们能够轻松为帝国打造一支规模庞大的舰队。甚至可以远出大洋，开辟海上丝绸之路，抵达中东圣城。
只是绝大部分时间，中原王朝没有兴趣向海上去拓张，一群蛮夷，为帝国提供不了多少财富。
此次灭袁绍之战，张瑞打算初步检视一下当今的航海技术发展到了什么地步。
这只是初步尝试，舰队会沿着陆地航行，哪怕遭遇不测，距离岸边几百米，一群水手也能游到岸上。
之所以张瑞只关注航海技术，而不太在意造船技术。
是因为此前张府便曾大力资助过造船技术、钢铁冶炼技术、火药技术、水玉（玻璃）技术等。
与火药技术的举步维艰不同，造船技术突飞猛进。
技术的突飞猛进一般有两方面原因，一个是需求，一个是研发。
在关西，商人们迫切需要更先进、更可靠的船只以运送货物。
长安有八水环绕，水运发达。又有泾水流经凉州，渭水贯穿司隶，丹水连接襄阳，还有黄河、汾水连接并州、河东。
这么发达的水道，为商人们行商提供了非常便利的条件。
很早之前，商人们就发现了水运要比使用畜力、人力更加便利实惠。
给太华山下织工运送乳酪，为长安运输煤矿，这些商人都走的关中水运。
有经济需求，便有强大的动力推动造船技术发展。
另一方面，荀彧将大量张府财富投入到了造船技术研发当中。科学院受此赞助，一代代推陈出新。关西的造船术已经在徐州战舰的基础上有了长足发展。
对当今的技术不要有误解，以为南方的造船技术要比北方发达。
经济中心位于北方，确切说，位于这个时代的天府之国，关中。必然导致最先进的技术出现在北方。
所以关中虽然是北方，但造船技术却远远先进于长江以南。
不过这方面只局限于排水量四千石以下的小船，四千石折合五十二吨。
这个数字与后世动辄排水量几十万吨、百万吨的巨轮相比，实在是相形见绌，就像军舰前的一条小舢板。大象脚边的一只哈士奇。
一切都讲究以大为美的诸夏，研发这种小船也是迫不得已。
北方的水利毕竟不比南方，船只太大，吃水太深，有些航道便无法经过。
归根到底，一切的技术都要服务于现实，服务于本国实情。
随着关东被逐渐平定，束缚关中造船技术的瓶颈终于被打通。
朝廷掌控了广袤的沿海地带，造船厂可以设置在沿海港口，科学院教习、匠人终于可以设计建造更大、更强、更坚固的船只。
诸夏与法兰西简直是两个极端。法兰西喜欢小巧精致，大街上全是两厢车，甚至核潜艇、核动力航母都是袖珍版。
而诸夏则几乎所有的东西都以大为美，买车能买B级不买A级，能买三厢不买两厢。就连手机都要挑个大屏PLUS版。
到了船只、军舰方面，那更不要说，科学院内部早已不知道画了多少巨舰的草纸。
只是苦于渭水水流有限，不能造船检验。
早在徐州平复之时，科学院就向张瑞提交过报告，科学院有个小目标，先建一百艘万石巨舰(一百三十吨）尝试尝试！
今日张瑞正式召集科学院、民部高官与徐州本地官吏，探讨这份方案。
议事的地点在宫城的太华殿。
东吴末代皇帝孙皓穷奢极欲建设昭明宫，历时半年便建筑完成。
长安的宫殿群以壮丽为特点，但并没有太多奢华装饰。
历时四个多月，太华殿便是宫殿群中先行完工的一处宫殿。诸夏宫殿群一般都是“前朝后寝”的布局，太华殿便是处于宫殿群前方，为处理政事之用。
非壮丽无以重威，张瑞当初对壮丽这个词没有太直接鲜明的了解。
直到张瑞见到了太华殿，作为王室建筑，太华殿将壮丽演绎到了极致。
长安的宫殿群依旧采取当下最流行的高台式建筑风格。
这种建筑风格一直在唐朝灭亡之前都非常流行。
沿着干净整齐的台阶一路走到宫殿门之前，高度已达数十丈，而恢弘的宫殿同样十余丈高。
站在宫殿之前，要极尽仰望头颅才能看到一扇扇高大木门的上沿。这也就意味着仅这些宫殿门就高达四丈（约九米，具体画面参考帝都大会堂，大门就是这种感觉）。
每个人站在宫殿门前与之相比都十分渺小，不及其木门高度的五分之一，能更深刻感受皇家之威严。
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